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La novedad más importante de las nuevas unidades es la ampliación del espacio habilitado para sillas de niños, garantizando un viaje "más confortable y seguro" para los pequeños

EUROPA PRESS | BILBAO

El Ayuntamiento de Bilbao, dentro de la política de mejora y modernización del servicio de transporte público urbano, ha invertido más de un millón de euros para adquirir cinco nuevos autobuses destinados a renovar la flota de Bilbobus, cuya edad media se ha reducido a los 4,8 años, y a reforzar la conexión de los distintos barrios con el centro de la Villa. En la presentación de estos nuevo vehículos, que se ha llevado a cabo hoy en las cocheras de Ribera de Elorrieta, estuvo presente el alcalde de la villa, Iñaki Azkuna, que ha señalado que se trata de autobuses "mucho más" confortables y seguros.

En este sentido, el primer edil ha indicado que ya hay 122 autobuses con rampa de acceso y piso bajo, por lo que el 92% de la flota disponen de este tipo de accesos. Con esta última incorporación, la flota asciende a un total de 148 vehículos. Además, han indicado que la tipología de los diferentes recorridos de las líneas de Bilbobus precisa disponer de vehículos de diferentes tamaños, puesto que el trazado de algunas líneas y la dificultad para efectuar los giros no permite circular con autobuses de gran longitud.

Además, la novedad más importante de las nuevas unidades es que se ha ampliado el espacio habilitado para sillas de niños, garantizando un viaje "más confortable y seguro" para los pequeños. Las nuevas unidades están adaptadas para cumplir con los criterios de movilidad y resultar así accesibles para personas con discapacidad o movilidad reducida. En este sentido, en cada una de las unidades dispone de rampa para silla de ruedas y un espacio interior que permite el traslado de dos sillas de ruedas. Al igual que las últimas adquisiciones estos vehículos disponen también de climatizador y como vehículos denominados de suelo bajo vienen equipados con rampa de acceso. Con esta nueva incorporación Bilbobus dispone de un total de 122 autobuses de piso bajo con rampa y otros 15 de piso bajo, con lo que el 92% de la flota está adaptada.

Sostenibilidad medioambiental

Por otra parte, todas las unidades recién adquiridas admiten el uso de Biodiesel, con lo que sigue incrementando el número de unidades de Bilbobus que pueden funcionar con este combustible y se avanza así en el cumplimiento de los objetivos fijados en cuanto a sostenibilidad ambiental. Actualmente 56 unidades de Bilbobus utilizan Biodiesel al menos en un 20%, y cuatro están en una prueba piloto del 100%. Esta medida supone un paso "importante" en el compromiso con el medio ambiente ya que permite la reducción de partículas contaminantes emitidas y colabora en la reducción de emisiones de gases efecto invernadero.

Textos e imagen tomados del periódico online el correo digital.

Un joven de 19 años fue detenido ayer en Bilbao, tras robar colisionar contra un turismo estacionado en la calle con un vehículo que había robado hace seis días, según informó la Policía Local.

Europa Press Bilbao
Sobre la una de la madrugada de hoy, un particular alertó a la policía de que un turismo acababa de colisionar contra otro en la calle Virgen de Begoña y que pretendía darse a la fuga sin elaborar el pertinente atestado de tráfico.

Una patrulla se personó en el lugar de los hechos y comprobó que el infractor no se encontraba allí. Por lo que comenzaron la búsqueda del vehículo que hallaron en la calle Bilintx y en su interior se encontraba un joven con apariencia de adormilado.

Tras realizar las investigaciones correspondientes, los agentes constataron que dicho vehículo constaba estaba denunciado como sustraído el pasado 1 de agosto.

Por lo que procedieron a la detención de A.L.L., de 19 años de edad, imputado de un delito de sustracción de vehículo a motor y por ocasionar daños en un turismo estacionado por colisión.

Textos tomados del periódico online DEIA.com

E. C.| BILBAO

Desde hace más de un mes se suceden los envíos y reenvíos de información entre el centro de operaciones del Bilbao Basket y el BEC, paralelamente a los contactos al más alto nivel institucional. Sobre la mesa está la posibilidad-deseo de que el iurbentia convierta el Bizkaia Arena en su feudo para toda la temporada 2008-09, incluida la totalidad de los partidos de Liga ACB más los que logre disputar en su primera aparición en la Eurocup. Tras el conflicto habido meses atrás, cuando el equipo no pudo disputar el "play-off" en el recinto de Ansio por haber sido ocupado por otro espectáculo, el interés común ha desbloqueado el malestar creado y ahora ambas entidades vuelven a hacer números para ver si pueden llevar a buen puerto su colaboración.

El motivo de esta iniciativa se debe a las limitaciones del aforo de La Casilla. Dos temporadas consecutivas colgando el "no hay entradas" al haberse superado la cifra de 4.000 abonados, el retraso en la construcción del Palacio de Miribilla y la necesidad que tiene el club de crecer ante la demanda social causada por sus buenos resultados han conducido a buscar el punto de encuentro para que el Bizkaia Arena albergue una cancha rodeada por gradas para 10.000 aficionados, número que sería incrementado en partidos de máximo interés. Se trabajan en distintos formatos de configuración que podrían incluso plantear un cambio en la ubicación de la cancha, colocando sus laterales en paralelo a los fondos para así reducir a la mínima expresión la excesiva distancia que separa al rectángulo de juego de los graderíos.

Los dos grandes obstáculos que tiene que superar esta idea son la seguridad de poder disputar todos los partidos en el feudo baracaldés y el precio de su alquiler. Con esta mudanza, el iurbentia espera poder lanzar una campaña de captación de abonados en la que tiene depositadas muchas esperanzas de crecimiento, rondando sus expectativas el llegar a un volumen total en torno a los 7.000 abonados. De no poder jugar alguno de los encuentros oficiales en el BEC, sencillamente no cabrían todos los espectadores con entrada en un puntual retorno a La Casilla. Sobre el tema económico, el más espinoso, planea una fórmula de pago para la que el iurbentia necesitará el respaldo institucional que trata de captar.

El calendario de ocupación del Bizkaia Arena publicado en su web no bloquea ninguna fecha de competición. El pabellón estrella de la Feria sólo tendría que acelerar el ritmo de cara al debut de los hombres de negro, en la segunda jornada liguera (8 de octubre), ya que cuatro días después acogerá el Europeo de Supercross. Pero esta transformación ya la realizó con éxito en mucho menos tiempo dos años atrás. Tampoco se prevén trabas para reconvertir en tres días el escenario del Consejo de los organismos sociales del Euskera en la cancha en la que el iurbentia recibirá al Nymburk el 16 de diciembre. Hasta la fecha, el Bilbao Basket ha jugado ocho partidos en el Bizkaia Arena, seis de Liga y dos de Supercopa.

Textos tomados del periódico online elcorreodigital

Asegura que la implantación de este servicio en el barrio no tiene fin recaudatorio sino que "responde a una demanda de los propios vecinos"

El Ayuntamiento de Bilbao ha decidido anular las multas de OTA puestas al entrar en vigor la OTA en el barrio de de Begoña, que hasta la fecha era de aparcamiento libre. Tras estudiar el caso y después de las peticiones formuladas por la oposición, el Consistorio entiende el posible perjuicio ocasionado a aquellos ciudadanos que, por encontrarse fuera del municipio, no sabáin de la implantación del servicio.

En un comunicado, el Gobierno municipal precisó que no persigue ningún fin recaudatorio al poner OTA en el barrio, "sino responder a una demanda de los propios vecinos del barrio, que reclamaron directamente al Consistorio la implantación del servicio, denunciando cómo vehículos procedentes de fuera del barrio ocupaban la mayor parte de una superficie de aparcamiento que debería estar reservada a los residentes".
Los afectados podrán tramitar la anulación de la sanción presentando un escrito, que recoja la correspondiente justificación, en las oficinas municipales del Departamento de OTA. El Area de Economía y Hacienda, competente en la gestión de las sanciones de este sistema, se ha puesto ya en contacto con la empresa concesionaria para avisar de la plena vigencia del mismo a todos los vehículos estacionados en esta zona.

Textos tomados del periódico online elcorreodigital